HISTORIA DEL BUCEO
Freminet
 

Los archivos del Ministerio de Marina francés contienen numerosos documentos sobre los experimentos realizados por este hombre.
En 1771, realizo el proyecto de la máquina por medio de la cual se podía bucear a cierta profundidad. Convencido del éxito, compartió sus ideas, pero no consiguió convencer a nadie.
La citada máquina era de cuero con la cabeza de cobre, y el buzo iba encerrado herméticamente en un depósito de aire que contenía nueve pulgadas cúbicas de aire, y tenía dos tubos elásticos que comunicaban, uno con la boca para suministrar el aire necesario para la respiración y el otro estaba en la parte superior de la cabeza para reenviar el aire de los pulmones y el producto de la transpiración. El depósito llevaba un mecanismo que forzaba toda las emanaciones para adaptarse a las paredes interiores. Dos años después del inicio del invento permaneció durante 32 minutos debajo del puente María del río Sena. Poco después en el mes de junio del mismo año en presencia del señor conde de Orillareis comandante de la Marina, recupera del fondo del mar un ancla vigas y varias planchas de plomo del forro de un navío.
Para desempeñar estos últimos trabajos Freminet había perfeccionado su máquina simplificándola. Había dispuesto un depósito portátil en la espalda conectándolo al casco. Esta disposición, es infinitamente más cómoda que la precedente, tuvo numerosos imitadores desde entonces.
 

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