Este
aparato fue ideado por el teniente de navío Momsen,
oficial submarinista de la Armada norteamericana, a raíz
de la pérdida del submarino USS. S-4 en el año
1927, y con la finalidad exclusiva de su empleo para el salvamento
de dotaciones de submarinos hundidos.
Es el equipo más sencillo de los construidos con este
fin, y se componía de una bolsa rectangular de pequeña
capacidad, aproximada a la de los pulmones y cavidades bronquiales
de una persona adulta.
En su primera prueba efectiva de evaluación, a pesar
de su escaso tiempo de utilización (no mayor de 6-7
minutos), lograron salir de un nuevo submarino S-4, posado
en el fondo intencionadamente para dicha prueba, 26 hombres
sin el menor problema.
Este chaleco de escape no llevaba botella de O2 ni de aire,
pero sí utilizaba un cartucho lleno de cardoxide como
absorbente del CO2 . antes del escape, y en el interior del
submarino, se cargaba la bolsa con oxígeno puro y aire
de los pulmones, con lo cual disponía el portador del
gas respirable suficiente para llegar a la superficie. El
CO2 producido por el individuo era eliminado por el absorbente.
Realmente, su inventor proyectó el aparato para utilizar
el mismo aire que cada individuo llevaba en sus pulmones mientras
se encontraba a presión en el interior del submarino,
y que se iba descargando en el equipo mientras se llevaba
a cabo el ascenso y disminuía la presión.
El mayor inconveniente consistía en su escasa flotabilidad,
que llegaba a constituir un peso negativo, aunque ligero,
para el usuario.
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